Lo kết nối giao thông cho sân bay Long Thành

Do Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) chưa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nên việc triển khai các thủ tục để xây dựng 2 tuyến đường kết nối sân bay cũng chưa thể thực hiện.

Do dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành chưa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nên việc triển khai các thủ tục xây dựng 2 tuyến đường kết nối cũng chưa thể thực hiện. (Ảnh phối cảnh nhà ga hành khách sân bay Long Thành)
Do dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành chưa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nên việc triển khai các thủ tục xây dựng 2 tuyến đường kết nối cũng chưa thể thực hiện. (Ảnh phối cảnh nhà ga hành khách sân bay Long Thành)

* Chưa thể thực hiện thu hồi đất

Theo quy hoạch, để phục vụ xây dựng sân bay Long Thành, sẽ có 2 tuyến đường kết nối được đầu tư xây dựng. Sau khi sân bay Long Thành hoàn thành xây dựng, đây cũng sẽ là 2 tuyến đường đảm bảo kết nối giao thông cho công trình này.

Trong báo cáo nghiên cứu khả thi xây dựng sân bay Long Thành, 2 tuyến đường kết nối bao gồm tuyến đường số 1 nối từ quốc lộ 51 vào đến sân bay Long Thành và tuyến số 2 bắt đầu từ đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kết nối trực tiếp vào tuyến số 1 (song song với quốc lộ 51, trùng với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu).

Theo báo cáo tình hình thực hiện một số dự án trọng điểm ngành GT-VT vừa được Chính phủ gửi tới Quốc hội, dự kiến trong tháng 6-2020, Hội đồng Thẩm định nhà nước sẽ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành.

Vào tháng 11-2019, Quốc hội đã có nghị quyết thông qua một số nội dung chủ yếu của Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1. Ngày 3-2-2020 Chính phủ đã có Nghị quyết số 7/NQ-CP yêu cầu Hội đồng Thẩm định nhà nước hoàn thành công tác thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định đầu tư dự án trong tháng 3-2020. Như vậy so với yêu cầu, việc trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành chậm khoảng 3 tháng.

Tuyến số 1 (dài 3,8km), kết nối trục chính sân bay Long Thành (đầu phía Tây) với quốc lộ 51. Giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 6 làn xe. Việc thực hiện giải phóng mặt bằng được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh (10 làn xe chạy chính và 6 làn đô thị song hành), bề rộng mặt cắt ngang thay đổi từ 85-120m.

Tuyến số 2 (dài 3,5km), kết nối tuyến số 1 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Quy mô mặt cắt ngang gồm 4 làn xe theo 2 nhánh chạy độc lập, song hành với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Hai tuyến đường bộ này trực tiếp phục vụ khai thác sân bay Long Thành. Tuyến số 1 còn là đường công vụ chính để ra vào thi công giai đoạn 1 của dự án. Tổng chi phí dự kiến hơn 4,8 ngàn tỷ đồng.

Theo dự kiến, giai đoạn 1 sân bay Long Thành sẽ được khởi công xây dựng vào năm 2021. Do đó, một yêu cầu cấp bách là việc xây dựng tuyến đường số 1 để phục vụ thi công dự án cần được xây dựng gấp rút. Tuy nhiên, hiện nay, việc triển khai các thủ tục để xây dựng 2 tuyến đường này lại đang gặp nhiều vướng mắc.

Ông Nguyễn Ngọc Hưng, Phó giám đốc Sở TN-MT cho hay, để phục vụ xây dựng 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành, Đồng Nai sẽ phải thực hiện thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư đối với diện tích khoảng 136ha. Hiện nay, Đồng Nai đã chủ động thực hiện việc cắm mốc ranh giới, đưa vào kế hoạch sử dụng đất đối với 2 tuyến đường này. Mặc dù vậy, việc thu hồi đất để phục vụ xây dựng 2 tuyến đường lại chưa thể thực hiện được do dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành chưa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. “Về mặt thủ tục, do dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành chưa được phê duyệt nên chưa thể xác định được chủ đầu tư, nguồn vốn để xây dựng 2 tuyến đường. Đồng thời, do dự án chưa được phê duyệt nên cũng chưa thể ban hành quyết định thu hồi đất” - ông Nguyễn Ngọc Hưng cho biết.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh cho rằng, do Dự án đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành chưa được phê duyệt nên việc thực hiện các thủ tục để xây dựng 2 tuyến đường kết nối cũng chưa thể triển khai. Điều này sẽ gây khó khăn cho việc phục vụ sân bay Long Thành khi dự án được khởi công. Bởi, theo tính toán, thời gian để thực hiện công tác thu hồi đất xây dựng 2 tuyến đường kết nối phải mất khoảng 300 ngày.

* Kiến nghị áp dụng chung khung chính sách bồi thường

Theo Sở TN-MT, đối với tuyến số 1, UBND tỉnh đã có văn bản gửi Chính phủ và Bộ TN-MT đề nghị được áp dụng chính sách bồi thường giống với dự án Sân bay Long Thành. Trong khi đó, tuyến số 2 do nằm trùng trên dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu nên đã được phê duyệt khung chính sách bồi thường từ năm 2017. Tuy nhiên, nếu áp dụng 2 chính sách đền bù khác nhau đối với 2 tuyến đường này sẽ rất khó thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh, đối với các công trình trọng điểm quốc gia, trước khi thực hiện thu hồi đất đều có một khung chính sách bồi thường, hỗ trợ riêng được phê duyệt. Đối với dự án Sân bay Long Thành, khung chính sách bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Do là dự án đặc biệt quan trọng nên dự án Sân bay Long Thành cũng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt khung chính sách về hỗ trợ chuyển đổi việc làm với diện tích đất đang sản xuất nông nghiệp với mức 2 lần giá đất (cao hơn mức 1,5 lần mà Đồng Nai hiện đang áp dụng cho các dự án có thu hồi đất).

Chính vì vậy, Đồng Nai hiện cũng đang kiến nghị Chính phủ xem xét cho áp dụng khung chính sách bồi thường của khu vực xây dựng sân bay Long Thành đối với tuyến đường số 2 và các dự án tái lập hạ tầng ngoài ranh sân bay. Bởi, đây là các dự án có liên quan và hình thành do quá trình xây dựng sân bay Long Thành, do đó, nếu áp dụng khung chính sách thấp hơn sẽ gây thiệt thòi cho người dân.

Phạm Tùng

Các tin khác

Quyết định về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu dân cư Kim Oanh tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai
Quyết định về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu dân cư Kim Oanh tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai
Công bố trực tuyến, Century City vẫn tiếp tục “gây bão”
Công bố trực tuyến, Century City vẫn tiếp tục “gây bão”
Thu hút gần 1.000 khách tham quan, sức hấp dẫn Century City ngày càng lớn
Thu hút gần 1.000 khách tham quan, sức hấp dẫn Century City ngày càng lớn
Kim Oanh Group công bố khu đô thị ngay trung tâm “thành phố sân bay”
Kim Oanh Group công bố khu đô thị ngay trung tâm “thành phố sân bay”
Đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên quy mô 10 - 12 làn xe
Đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây lên quy mô 10 - 12 làn xe
“Kéo” sân bay Long Thành về TP.Hồ Chí Minh có khả thi?
“Kéo” sân bay Long Thành về TP.Hồ Chí Minh có khả thi?
Kim Oanh Group chuẩn bị triển khai dự án 49,8 ha tại Long Thành
Kim Oanh Group chuẩn bị triển khai dự án 49,8 ha tại Long Thành
Đề xuất đầu tư Khu công nghệ cao Techno Park sát cạnh sân bay Long Thành
Đề xuất đầu tư Khu công nghệ cao Techno Park sát cạnh sân bay Long Thành
Gần 500 tỷ đồng xây dựng cầu Bạch Đằng 2 nối liền 2 tỉnh: Đồng Nai và Bình Dương
Gần 500 tỷ đồng xây dựng cầu Bạch Đằng 2 nối liền 2 tỉnh: Đồng Nai và Bình Dương
Khởi công khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn: Dấu mốc quan trọng của 'siêu dự án'
Khởi công khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn: Dấu mốc quan trọng của 'siêu dự án'
Ga ngầm metro đầu tiên của TP.HCM dần lộ diện
Ga ngầm metro đầu tiên của TP.HCM dần lộ diện
Bình Dương: Thông tin 'thế chấp khu đất 43 ha tại OCB' là sai sự thật
Bình Dương: Thông tin 'thế chấp khu đất 43 ha tại OCB' là sai sự thật
THÔNG BÁO: Về tình hình hoạt động của các doanh nghiệp thành viên Kim Oanh Group
THÔNG BÁO: Về tình hình hoạt động của các doanh nghiệp thành viên Kim Oanh Group
Đóng góp 3 tỉ đồng chống Covid-19, Kim Oanh Group đề cao trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp
Đóng góp 3 tỉ đồng chống Covid-19, Kim Oanh Group đề cao trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp
Tiến độ dự án The EastGate của Kim Oanh ngay vị trí “vàng” của tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên
Tiến độ dự án The EastGate của Kim Oanh ngay vị trí “vàng” của tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên
Sức hút lớn của Golden Future City
Sức hút lớn của Golden Future City
Đồng Nai sẽ có thêm 8 khu công nghiệp
Đồng Nai sẽ có thêm 8 khu công nghiệp
Khu đô thị Golden Future City hấp dẫn nhà đầu tư
Khu đô thị Golden Future City hấp dẫn nhà đầu tư
Kim Oanh Group hợp tác chiến lược với OCB, CornerStone Việt Nam và Trung Hậu
Kim Oanh Group hợp tác chiến lược với OCB, CornerStone Việt Nam và Trung Hậu
Thêm 335 khách hàng nhận sổ hồng dự án Golden Center City 1
Thêm 335 khách hàng nhận sổ hồng dự án Golden Center City 1
Golden Future City khuấy động thị trường bất động sản Bàu Bàng
Golden Future City khuấy động thị trường bất động sản Bàu Bàng
Công nghiệp “nâng bước” bất động sản Bàu Bàng
Công nghiệp “nâng bước” bất động sản Bàu Bàng
Nhà Đầu Tư Tấp Nập Về Bình Dương
Nhà Đầu Tư Tấp Nập Về Bình Dương
Doanh nhân Đặng Thị Kim Oanh: “Thành công dựa trên nền tảng của yêu thương và tin tưởng”
Doanh nhân Đặng Thị Kim Oanh: “Thành công dựa trên nền tảng của yêu thương và tin tưởng”
Kiến nghị tăng diện tích giai đoạn 1 sân bay Long Thành lên 1.810 ha
Kiến nghị tăng diện tích giai đoạn 1 sân bay Long Thành lên 1.810 ha
Bàu Bàng: Tổng mức bán lẻ hàng hóa, dịch vụ đạt 2.414 tỷ đồng
Bàu Bàng: Tổng mức bán lẻ hàng hóa, dịch vụ đạt 2.414 tỷ đồng
Sớm công bố quy hoạch đường vào sân bay Long Thành
Sớm công bố quy hoạch đường vào sân bay Long Thành
Những công trình tri ân quê hương nguồn cội
Những công trình tri ân quê hương nguồn cội
Bất động sản trong làn sóng dịch chuyển của doanh nghiệp FDI
Bất động sản trong làn sóng dịch chuyển của doanh nghiệp FDI
Bàu Bàng: Tổng mức bán lẻ hàng hóa, dịch vụ đạt 2.414 tỷ đồng 06/09/2019
Bàu Bàng: Tổng mức bán lẻ hàng hóa, dịch vụ đạt 2.414 tỷ đồng 06/09/2019
Bình Dương: Phát huy tốt các nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng
Bình Dương: Phát huy tốt các nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng
Giá đất Nhơn Trạch
Giá đất Nhơn Trạch "sốt" theo cầu Cát Lái
Đô thị Đồng Nai: Diện mạo mới, sức sống mới
Đô thị Đồng Nai: Diện mạo mới, sức sống mới
Kim Oanh Group vào cuộc bứt phá toàn diện
Kim Oanh Group vào cuộc bứt phá toàn diện
Kim Oanh Group trao học bổng cho con em cán bộ nhân viên
Kim Oanh Group trao học bổng cho con em cán bộ nhân viên
Khách hàng dự án Golden Center City 1 nhận sổ hồng
Khách hàng dự án Golden Center City 1 nhận sổ hồng
Kim Oanh Real chuẩn bị chu đáo cho dự án RichHome 3 và chiến lược kinh doanh 6 tháng cuối năm
Kim Oanh Real chuẩn bị chu đáo cho dự án RichHome 3 và chiến lược kinh doanh 6 tháng cuối năm
Kim Oanh Group khởi công dự án RichHome 3
Kim Oanh Group khởi công dự án RichHome 3
Quản trị con người trong thời hội nhập
Quản trị con người trong thời hội nhập
Bí quyết xây dựng nguồn nhân lực chất lượng
Bí quyết xây dựng nguồn nhân lực chất lượng
Xã Hội Nghĩa thu hút thêm nguồn lực để phát triển
Xã Hội Nghĩa thu hút thêm nguồn lực để phát triển
Sức bật kinh tế Bình Dương
Sức bật kinh tế Bình Dương
Thủ tướng giao Đồng Nai triển khai thực hiện dự án cầu Cát Lái nối Nhơn Trạch với Quận 2
Thủ tướng giao Đồng Nai triển khai thực hiện dự án cầu Cát Lái nối Nhơn Trạch với Quận 2
Bàu Bàng: Thực hiện tốt chính sách thu hút đầu tư
Bàu Bàng: Thực hiện tốt chính sách thu hút đầu tư
Khu công nghiệp mới làm “nóng” các dự án đất nền ở phía Bắc Bình Dương
Khu công nghiệp mới làm “nóng” các dự án đất nền ở phía Bắc Bình Dương
Làn sóng đầu tư bất động sản đổ về vùng đô thị TP.HCM mở rộng,
Làn sóng đầu tư bất động sản đổ về vùng đô thị TP.HCM mở rộng, "nóng" cục bộ ở Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa Vũng Tàu
Khu đất công ‘không lối đi’ ở Bình Dương: Cần giải quyết dứt điểm những vướng mắc
Khu đất công ‘không lối đi’ ở Bình Dương: Cần giải quyết dứt điểm những vướng mắc
Lượng quan tâm bất động sản các tỉnh vùng ven TP.HCM tăng mạnh
Lượng quan tâm bất động sản các tỉnh vùng ven TP.HCM tăng mạnh
Công nghiệp Bình Dương về đích trước kế hoạch
Công nghiệp Bình Dương về đích trước kế hoạch
Ngành công nghiệp TX.Dĩ An: Đòn bẩy phát triển kinh tế
Ngành công nghiệp TX.Dĩ An: Đòn bẩy phát triển kinh tế
Mở rộng tỉnh lộ 769
Mở rộng tỉnh lộ 769
Bình Dương tập trung xây dựng đô thị văn minh, giàu đẹp
Bình Dương tập trung xây dựng đô thị văn minh, giàu đẹp
Bình Dương: Vốn đăng ký trong 7 tháng qua tăng 16,5%
Bình Dương: Vốn đăng ký trong 7 tháng qua tăng 16,5%
4 công trình trọng điểm tại TP. Biên Hòa: Đề xuất nhiều giải pháp “thúc” tiến độ
4 công trình trọng điểm tại TP. Biên Hòa: Đề xuất nhiều giải pháp “thúc” tiến độ
Giao 15.000 tỉ đồng để giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành
Giao 15.000 tỉ đồng để giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành
Cát Lái sẽ đầu tư cầu theo hình thức PPP
Cát Lái sẽ đầu tư cầu theo hình thức PPP
Bàu Bàng phấn đấu trở thành Trung tâm công nghiệp và đô thị
Bàu Bàng phấn đấu trở thành Trung tâm công nghiệp và đô thị
Phải giao mặt bằng sạch cho Sân bay Long Thành giữa năm 2020
Phải giao mặt bằng sạch cho Sân bay Long Thành giữa năm 2020
Kim Oanh Real trang bị kiến thức marketing thời đại 4.0 cho nhân viên
Kim Oanh Real trang bị kiến thức marketing thời đại 4.0 cho nhân viên
Bất động sản vùng ven vẫn là lựa chọn tốt!
Bất động sản vùng ven vẫn là lựa chọn tốt!
Kim Oanh Real nhận huân chương lao động hạng 2 tại lễ hội tri ân 10.000 Khách hàng
Kim Oanh Real nhận huân chương lao động hạng 2 tại lễ hội tri ân 10.000 Khách hàng
“Hấp lực” bất động sản Tân Uyên
“Hấp lực” bất động sản Tân Uyên
Kim Oanh Group bồi dưỡng kỹ năng chăm sóc khách hàng
Kim Oanh Group bồi dưỡng kỹ năng chăm sóc khách hàng
5,6 tỷ USD vốn ngoại đổ vào bất động sản, dự báo tiếp tục đón làn sóng đầu tư mới
5,6 tỷ USD vốn ngoại đổ vào bất động sản, dự báo tiếp tục đón làn sóng đầu tư mới
Tặng 10 căn nhà và 400 suất học bổng với tổng giá trị 1,2 tỉ đồng tại Đăk Lăk, Gia Lai
Tặng 10 căn nhà và 400 suất học bổng với tổng giá trị 1,2 tỉ đồng tại Đăk Lăk, Gia Lai
Kịch bản nào cho bất động sản cuối năm?
Kịch bản nào cho bất động sản cuối năm?
TOP
Hotline